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全长60多公里的香炉山隧洞是滇中引水工程的难中之难,为了提高掘进速度,建设团队采用“弘毅号”TBM掘进。“弘毅号”总重超过2100吨,即便拆卸成零件分别运输,最重的单个部件也超过150吨。“地下斜井坡度大,那么重的零件如果不能及时刹车,会像一枚重量级炸弹一样冲到井下,后果不堪设想!”水电十四局大理一标二段生产副经理毛伟说,项目部先用水泥进行模拟测试,模型重量从70吨逐渐增至160吨,一台前车提供动力,而控制刹车的车辆则从3台逐渐加到5台;为了进一步增加地面摩擦力,还要再次浇筑一层混凝土,在混凝土路面刻槽;正式运输前,还要用喷灯烘干路面,避免打滑。《菲律宾结婚移民入籍是真的吗,如何入籍菲律宾》

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  • 家庭伦理小说 LV7 路人
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    我科学家提出四倍体野生水稻快速驯化新路线
    2024-07-19 04:01:28   来自河北省
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    新华全媒+|一次见面胜过千封邮件——浙江政企合力出海拓市场寻商机
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    家门口的“客厅”陆续“开张”!今天,杨浦居民相约来这里打卡
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